Европейцы проведут соревнования роботов-сверлильщиков
Европейский авиастроительный концерн Airbus объявил конкурс на проектирование и разработку легкой роботизированной системы, способной сверлить различные отверстия с высокой точностью. Как сообщает Aviation Week, соревнования роботов планируется провести 16-21 мая 2016 года в Стокгольме. По итогам этих соревнований концерн выберет команду разработчиков, которая займется промышленным созданием конвейерных роботизированных систем для сборки планеров самолетов.
Для подготовки к соревнованиям Airbus разошлет всем подавшим заявки участникам образцы авиационных панелей, из которых собираются самолеты. На них команды будут испытывать своих роботов сверлильщиков. На соревнованиях роботы должны будут сверлить отверстия на частях фюзеляжа. Победителем будет объявлен роботов, сумевший насверлить наибольшее количество соответствующих требованиям отверстий. Некоторые из таких отверстий, по данным Airbus, будет проделать достаточно сложно.
Поводом для разработки новых роботизированных производственных линий стало увеличение заказов на новые самолеты. Существующие системы крайне тяжелы и могут выполнять лишь ограниченный набор операций, поскольку они либо плохо масштабируются, либо не способны работать с массивными предметами. По этой причине многие операции при строительстве самолетов выполняются рабочими вручную, включая сверление отверстий на корпусе. Более широкое использование роботов позволит удешевить производство.
Прототип получил сертификат летной годности и готовится к первому полету
Американская компания Boom Supersonic приступила к рулежным испытаниям технологического демонстратора сверхзвукового пассажирского самолета XB-1, который готовится совершить первый полет с аэродрома аэрокосмического центра в пустыне Мохаве. Компания также сообщила, что прототип XB-1 недавно получил сертификат летной годности от Федерального управления гражданской авиации США, разрешающий проведение испытательных полетов. При поддержке Angie — первого российского веб-сервера Американская компания Boom Supersonic занимается разработкой экспериментального самолета-демонстратора XB-1 «Baby Boom» с начала 2010-х. С его помощью она собирается испытать ряд технологий, которые затем будут применены в сверхзвуковом пассажирском самолете Overture, рассчитанном на перевозку от 65 до 80 пассажиров с крейсерской скоростью 1,7 Маха на расстояние до 7870 километров. XB-1 представляет собой уменьшенную версию пассажирского самолета с двухместной кабиной в масштабе одной трети от размеров Overture. Размах оживального крыла XB-1 составляет 5,2 метра, длина фюзеляжа — 21,6 метра, взлетная масса прототипа — около шести тонн. В конструкции самолета широко используются композитные материалы, а также титан. Расположенные в хвостовой части три двигателя General Electric J85-15 работают на синтетическом топливе и выдают суммарную тягу около 55 килоньютон. Они должны разгонять «Baby Boom» до крейсерской скорости 2,2 Маха. Выкатка полностью собранного прототипа состоялась в 2020 году, а в 2022 начались испытания двигателей. Затем XB-1 перевезли из ангара компании в городе Сентенниал, расположенном в штате Колорадо, в аэрокосмический центр в пустыне Мохаве в штате Калифорния. С момента прибытия в Мохаве самолет начал проходить программу наземных испытаний. В нее включены испытания на рулежных дорожках, которые начались на прошлой неделе. Во время рулежных испытаний XB-1 разгоняется с помощью собственных двигателей, набирает определенную скорость, но не отрывается от земли. Также компания сообщила, что прототип XB-1 недавно получил сертификат летной годности в экспериментальной категории от Федерального управления гражданской авиации США, разрешающий испытательные полеты прототипа. https://www.youtube.com/watch?v=Hg9pHnQ4zTs Первый полет XB-1 должен состояться после завершения всех наземных испытаний. Летчики-испытатели Билл Шумейкер и Тристан Бранденбург готовятся к предстоящему полету, отрабатывая основные операции на тренажере, а также на учебно-тренировочном самолете T-38, который будет сопровождать XB-1 в его первом вылете. Успешный полет XB-1 предоставит ценные данные по различным аспектам, включая аэродинамику, воздействие звукового удара и эффективности использования синтетического топлива. Подробнее о перспективах возрождения сверхзвуковых пассажирских самолетов читайте в нашем материале «Включите сверхзвук».
