Смартфон научили подключаться к принтеру по фотографии
Исследователи из Университета Карнеги — Меллон разработали приложение для смартфона, при помощи которого пользователь может использовать камеру телефона для установки подключения к различным устройствам. Авторы выступят с презентацией на конференции ACM CHI 2016 в Сан-Хосе (США), кратко о возможностях приложения пишет MIT Technology Review.
В качестве распространенного примера авторы приводят принтер и проектор — даже в незнакомом окружении пользователь способен быстро подключиться к периферийным устройствам без знания параметров их сетевых настроек. Для использования подключенного к сети устройства пользователю необходимо просто сфотографировать его через приложение Snap-To-It.
Тут придумали оригинальный метод подключения смартфона к оргтехнике. Наводишь камеру на принтер, фотографируешь, а приложение само по фотографии понимает, что это за принтер, находит его в сети и подключается к нему. Пользователю остается только нажать кнопку "Печать".https://nplus1.ru/news/2016/01/15/photo-connect
Опубликовано N + 1 15 января 2016 г.
После получения снимка алгоритм проверяет опрашивает доступные пользователю в сети устройства и при помощи алгоритмов распознавания изображения сравнивает заранее загруженные фотографии техники с только что сделанным снимком. Если совпадений несколько (например, все принтеры в помещении одной модели), то приложение выдаст список из пяти наиболее подходящих вариантов на выбор.
Как отмечают авторы, для работы необходимо соединение приложения с сервером, на котором хранится заранее составленная база из фотографии техники и прописана ассоциируемая с устройством функция. При этом точность распознавания устройства на снимке составляет 82 процента при наличии в базе всего одно снимка для сравнения.
Для улучшения распознавания периферийных устройств исследователи также планируют добавить в систему распознавание точного местоположения пользователя — в таком случае Snap-To-It сможет даже при наличии множества одинаковых устройств соединяться именно с тем, рядом с которым находится пользователь. Также авторы планируют расширить функциональность приложения и добавить в него возможность управления подключенными устройствами.
При этом не потребуется демонтаж и разборка
Инженеры GE Aerospace Research разработали мягкого робота Sensiworm для обследования технического состояния авиационных двигателей. Робот способен ползать подобно гусенице по вертикальным поверхностям и даже потолку, передавая оператору видеоизображение в реальном времени. С помощью Sensiworm технические специалисты смогут оценивать текущее состояние авиамоторов без необходимости их демонтажа с самолета, сообщает New Atlas. При поддержке Angie — первого российского веб-сервера Современные турбовентиляторные двигатели требуют регулярного обслуживания. Они состоят из огромного количества деталей, тщательно изучить состояние которых без снятия двигателя с самолета даже с помощью эндоскпов (бороскопов) порой невозможно. При этом демонтаж мотора и его последующая разборка занимают много времени, в течение которого самолет простаивает на земле. Поэтому инженеры давно работают над альтернативными способами обследования авиадвигателей изнутри без их демонтажа. Одна из таких разработок принадлежит инженерам исследовательского отдела компании General Electric GE Aerospace Research, которые совместно с сотрудниками Университета Бингемтона разработали мягкого робота Sensiworm (Soft ElectroNics Skin-Innervated Robotic Worm) для обследования технического состояния авиационных двигателей изнутри. Вытянутый корпус Sensiworm состоит из мягкого полимерного материала, который способен растягиваться и сокращаться с помощью источника давления. Способ передвижения Sensiworm напоминает движения гусеницы пяденицы. Робот может передвигаться не только по горизонтальным и вертикальным поверхностям, но также и по потолку. Для этого он использует две присоски, расположенные в передней и задней части корпуса. Таким образом Sensiworm может добраться до труднодоступных мест внутри двигателя, включая лопатки компрессоров и турбин. https://www.youtube.com/watch?v=_Mks06p0KVo Внутри автономной версии Sensiworm, помимо собственных источников питания, давления и бортового компьютера, находится камера с источником света, а также другие сенсоры, необходимые сервисным специалистам. Робот может автоматически обнаруживать и обходить препятствия (технических деталей того, как это происходит, разработчики пока не сообщают). По словам создателей Sensiworm, робот должен выполнять роль дополнительных глаз и ушей, исследуя внутренности авиадвигателей на предмет неисправностей, коррозии и повреждения теплоизоляционного покрытия. Разработчики считают, что в будущем он сможет не только передавать изображение интересующих участков в реальном времени, выполняя роль продвинутого варианта бороскопа, но и сможет производить мелкий ремонт. Внутренней инспекции требуют не только такие сложные устройства как авиадвигатели, но даже трубопроводы. Китайские инженеры разработали миниатюрного робота для инспекции внутреннего состояния трубопроводов диаметром меньше сантиметра. Робот состоит из цилиндрических модулей, приводимых в движение актуаторами на основе диэлектрических эластомеров.