Американская компания FusionFlight представила дрон AB6 с четырьмя микротурбинными реактивными двигателями вместо роторов. Он может взлетать вертикально и развивать скорость в 400 километров в час.
Квадрокоптеры — самые популярные гражданские беспилотники. Обычно у них четыре электромотора и столько же одинаковых пропеллеров. FusionFlight решила заменить роторы квадрокоптера на четыре микротурбинных реактивных двигателя и в 2019 году представила первый прототип такого дрона. Он получил название AB5.
Общая мощность силовых установок AB5 составляла 149 киловатт. Дрон умел взлетать и садиться вертикально и нести до 18 килограмм груза. При этом сам он весил 29 килограмм, а его топливный бак — еще около 18 килограмм.
В ноябре FusionFlight показала новую версию реактивного квадрокоптера — AB6. От предшественника он отличается корпусом, который теперь защищает двигатели, и системой отклонения вектора тяги, позволяющей соплам двигателей независимо друг от друга поворачиваться назад и вперед.
Максимальная взлетная масса AB6 — 60 килограмм, из которых 20 — топливо. Он умеет вертикально взлетать, а для посадки ему хватит площадки 1,2 на 0,9 метра. В горизонтальном полете дрон может развивать скорость до 400 километров в час. Дальность AB6 — 150 километров. Дрон способен летать автономно по заданному маршруту. Им также можно управлять дистанционно, но в этом случае — только на расстоянии 50 километров.
Ранее мы писали про итальянского парапланериста Глауко Торторето, который переделал квадрокоптер в парамотор. Он может развивать скорость до 70 километров в час и находиться в воздухе от 20 до 40 минут.
Василиса Чернявцева