Норвежская компания Equator Aicraft объявила о начале разработки электрического гоночного самолета. Как пишет Flightglobal, с этим летательным аппаратом компания намерена принять участие в первых гонках электрических самолетов Air Race E, запланированных на 2021 год.
Организацией гонок электрических самолетов Air Race E занимается одноименный стартап. Пока еще ни одного такого состязания в мире не проводилось. Первые пробные полеты в рамках Air Race E намечены на конец 2020 года, а первые официальные соревнования планируется провести годом позже.
В этих гонках, как ожидается, будут участвовать десять самолетов, которые на скорости более 400 километров в час будут летать по кольцевой воздушной трассе протяженностью от поворота до поворота около 1,5 километра. Высота полета в гонке составит всего около 9 метров.
Гоночный электрический самолет Air Race E, согласно требованиям состязаний, должен быть оснащен электродвигателем мощностью от 100 до 150 киловатт и иметь массу от 300 до 350 килограммов. Аппарат изначально должен быть создан исключительно для гонок. К настоящему времени заявки на участие в гонках подали десять компаний, включая Equator Aircraft.
Норвежская компания Equator Aircraft специализируется на разработке электрических самолетов. К настоящему времени она уже разработала и начала летные испытания электрического гидросамолета P2 Xcursion. Кроме того, компания занимается созданием четырехместного электрического самолета X4 и восьмиместного X8. Другие подробности о перспективном самолете пока не раскрываются.
В конце прошлого года британская компания Rolls-Royce завершила сборку планера электрического самолета проекта ACCEL, на котором планируется установить рекорд скорости среди летательных аппаратов такого класса. Разработчики дали новому самолету название ionBird. Разработчики рассчитывают, что рекордная скорость самолета будет не ниже 480 километров в час.
Василий Сычёв