Китайцы протестируют пассажирский беспилотник в Америке
Китайская компания EHang договорилась о тестировании пассажирских беспилотников на территории штата Невада. Об этом сообщается на официальном сайте губернатора штата.
Несмотря на полученное одобрение со стороны властей, у китайского разработчика беспилотников пока что нет полноценного работающего прототипа — EHang до сих пор продемонстрировала всего лишь несколько секунд полета прототипа. Также компании предстоит получить разрешение от Федерального управления гражданской авиации США.
Ранее EHang сообщила о том, что построит тысячу модифицированных пассажирских мультикоптеров для автономной перевозки трансплантатов, производимых Lung Biotechnology. Представители китайской компании заявили о пятнадцатилетнем плане сотрудничества компаний, при этом EHang еще не завершил разработку основной модели заявленного мультикоптера, о результатах работы Lung Biotechnology также пока ничего не известно.
Прототип пассажирского дрона EHang 184 впервые был представлен на выставке CES 2016. Октокоптер построен по схеме квадрокоптера и, согласно официальному пресс-релизу, способен поднимать в воздух пассажира весом до 100 килограммов и перевозить его со скоростью до 100 километров в час на протяжении 23 минут.
На данный момент ближе всех к реальному производству пассажирских мультикоптеров находится немецкая компания e-volo. В апреле 2016 года 18-роторный мультикоптер Volocopter VC200 совершил первый официальный пилотируемый полет.
Как транспортная система влияет на город
Более половины населения Земли живет в городах, и некоторые из них привлекают нас больше, чем другие. Это может быть связано, например, с количеством пробок, качеством воздуха, чистотой и озеленением улиц. Ключевую роль в том, насколько комфортно жить в городе, играет транспортная система. В книге «Транспорт в городах, удобных для жизни» (издательство «Альпина PRO») урбанист Вукан Вучик рассказывает, как организованы городские транспортные системы в США и почему эффективная транспортная политика важна для решения общественных, социальных, экономических и других городских проблем. Предлагаем вам ознакомиться с фрагментом, в котором объясняется, почему важно стимулировать использование общественного транспорта и отказ от личных автомобилей.
